قطاع الطيران يحتاج 1.4 تريليون دولار لخفض 65٪ من …

يُصنف قطاع الطيران العالمي كواحد من أسرع القطاعات إنتاجًا للانبعاثات وواحدًا من أكثر القطاعات صعوبة في إزالة الكربون.

في ظل النمو المتوقع في عدد الركاب ، والذي سيصل إلى 10 مليارات مسافر في عام 2050 ، سينتج عنه انبعاثات تتجاوز 21 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون.

يأتي ذلك في الوقت الذي وضع فيه الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عدة سيناريوهات لتقليل هذه الانبعاثات ، وأهمها الاعتماد على الوقود المستدام.

بدأت طيران الإمارات تجربة استخدام الوقود المستدام منذ عام 2017 ، وهي تقوم بأول رحلة تجريبية في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لإحدى طائراتها من طراز بوينج ، أحد محركاتها التي تعمل بنسبة 100٪ على هذا الوقود.

تقتصر الموافقات الحالية على استخدام الوقود المستدام في جميع الطائرات على مزيج يصل إلى 50٪ من الوقود التقليدي ، بينما تستغرق الموافقة الكاملة وقتًا.

تخطط شركات الطيران لخفض 65٪ من الانبعاثات من خلال الاعتماد على الوقود المستدام ، مما يعني أن قطاع الطيران يحتاج إلى استثمار حوالي 1.4 تريليون دولار في الوقود المستدام حتى عام 2050.