الحكومة اللبنانية تتراجع عن عقد لتوسيع مطار بيروت بعد الجدل حوله

سحبت وزارة الأشغال العامة والنقل اللبنانية ، اليوم الخميس ، عقد توسيع مطار بيروت الدولي ، بعد أن أثار الجدل حول شرعيته وشفافيته في بلد يعاني من انهيار اقتصادي.

وأعلن وزير الأشغال العامة والنقل ، علي حمية ، في تدوينات على حسابه على تويتر: “رغم أهمية مشروع إنشاء المحطة الجديدة للمسافرين ، وفي أعقاب الجدل القانوني الدائر في البلاد ، لحل الخلاف في وجهات النظر ، أعلنت ذلك بكل جرأة عدم المضي في العقد واعتبره وكأنه غير موجود “.

استبق الحمية اجتماع لجنة الأشغال العامة والنقل والطاقة والمياه في مجلس النواب ، والذي خصص لمناقشة عقد توسعة مطار رفيق الحريري الدولي ، مطار الركاب الوحيد في لبنان ، والذي لم يشهد أي مشاريع توسعية منذ ذلك الحين. انتهى عام 1998 بورشة عمل ضخمة لإعادة تأهيله ، بحسب “وكالة الأنباء الفرنسية”.

وكانت الحمية قد أعلنت الأسبوع الماضي إبرام عقد إنشاء صالة ركاب جديدة في المطار بعد “اجتذاب التمويل والاستثمار والتشغيل من الخارج دون أن تتحمل الخزانة العامة أي أعباء”.

أبرمت الوزارة مع شركة النقل الجوي اللبنانية (LAT) ، التي تعمل في مطار بيروت منذ عقود ، اتفاقية “تمويل كامل مكونات المشروع” بقيمة 122 مليون دولار ، بشرط أن تكون شركة مملوكة للحكومة ستعمل أيرلندا …